地产酒店已过时现在要开始买机场了

所属类别: 奢侈品 | 作者： | 来源: | 2015-11-17 14:57:31

继房地产之后，中国企业又找到了海外投资的新目标——机场。受经济下滑影响，一些欧洲和其他市场的政府陷入现金紧张的困境，等待出售的机场数量越来越多，海外机场逐渐成为中国企业海外投资的新目标。

地产酒店已过时现在要开始买机场了

4月24日，普仁集团在上海宣布，收购德国北部石荷州最大的商业机场吕贝克机场。

实际上，早在去年8月，普仁已经陆续完成各项资产收购手续，正式接管吕贝克机场。在接管机场后，普仁一方面开始扩建基础设施，一方面拓展专项业务，意图将吕贝克机场打造成年吞吐量300万人次，包含空中运输、货运包机、飞行培训等多种业务形态的复合型航空中心。

目前，普仁集团就机场运营、飞行培训、空中物流等配套服务，以及周边的度假酒店等项目在中国进行招商。

此前，山东高速集团曾联手香港富泰资产管理有限公司收购法国图卢兹机场。据法国政务公开官方网站4月17日公布消息显示，由山东高速集团有限公司等中国企业组成的投资方——“共生”集团以3.08亿欧元（约合20.82亿元人民币）收购法国政府持有的图卢兹机场49.99%股份的交易，已正式成为法国环保、可持续发展与能源部的决议，剩余50.01%的股权将由法国政府以及其他法国实体持有。

对于上述投资，山东高速董事长孙亮曾表示，继山东省调低高速公路最低收费标准后，国家又实施重大节假日小型客车免费政策，由此，高速集团每年减少通行费5亿多元。原来一条高速路12年收回投资，现在需要22年，而高速公路收费期只有25年，因此不得不投资其他行业。

早在几年前，就有中企开始布局收购海外机场，如2008年林德集团收购德国帕西姆机场、2012年中国主权投资基金中投宣布其下属部门将收购英国希思罗机场10%股份等。

中资企业为何频频选择海外机场进行收购投资？富泰资产管理有限公司主席潘浩文此前曾对媒体表示，受经济下滑影响，一些欧洲和其他市场的政府陷入现金紧张的困境，等待出售的机场数量越来越多，该公司计划在未来3年投资3到5个海外机场项目。